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消防評(píng)論：一個(gè)中國(guó)基層消防中隊(duì)長(zhǎng)對(duì)倫敦大火的火災(zāi)情況分析

前車(chē)之鑒2!

杭州綠城藍(lán)色縱火案

詳細(xì)內(nèi)容：請(qǐng)查看杭州日?qǐng)?bào)的報(bào)道：

權(quán)威發(fā)布|藍(lán)色錢(qián)江放火案?jìng)刹檫M(jìn)展;消防救援經(jīng)過(guò);物業(yè)消防管理存在哪些問(wèn)題

經(jīng)常有設(shè)計(jì)院、建設(shè)單位設(shè)計(jì)部的人員在總平面定位階段，前往消防部門(mén)咨詢(xún)，希望在設(shè)置消防車(chē)道的時(shí)候，可以設(shè)置成為隱形消防車(chē)道，出發(fā)點(diǎn)是可以在設(shè)置消防車(chē)道的時(shí)候兼顧好小區(qū)的景觀(guān)布置、綠化布置。 設(shè)計(jì)院給出的理由聽(tīng)上去也很充分：

【隱形消防車(chē)道的基層做法是按照道路做法來(lái)的，只是面層為草坪，有很厚的墊層，而且面上有植草格加強(qiáng)強(qiáng)度，按圖施工是不會(huì)出現(xiàn)下陷的問(wèn)題，并非簡(jiǎn)單的草坪】

什么是隱形消防車(chē)道?

查看：隱形消防車(chē)道怎么做?

居住區(qū)消防車(chē)道的隱形美化處理

可是實(shí)際情況真的這么理想嗎?

隱形消防車(chē)道的幾處隱憂(yōu)：

1、從外觀(guān)上看，和其他的綠化區(qū)域沒(méi)有明顯的差別，很難憑借肉眼來(lái)區(qū)分那個(gè)區(qū)域是經(jīng)過(guò)硬化處理的消防車(chē)道，那個(gè)區(qū)域是普通的綠地。打個(gè)不合適的比喻，就好比肉包子和菜包子，在沒(méi)有咬開(kāi)之前，是不知道里面是什么餡料的。

2、上述的做法，即使真的可以完全百分之百毫不打折的執(zhí)行了，并且通過(guò)了消防部門(mén)的驗(yàn)收，可是各個(gè)小區(qū)物業(yè)管理水平參差不齊，交房2年到3年后，消防車(chē)道的植草格的草便長(zhǎng)的和普通的綠地一樣高，很難分別。

過(guò)度的隱形帶來(lái)了識(shí)別問(wèn)題。會(huì)使消防車(chē)出勤時(shí)不能有效識(shí)別車(chē)道，車(chē)輪深陷普通綠地的土壤中而無(wú)法前行

消防車(chē)壓壞路面!沒(méi)做硬質(zhì)鋪地

3、消防救火都是十萬(wàn)火急，消防車(chē)的駕駛員要做的便是第一時(shí)間找到最便捷、安全的道路去救援，如果因?yàn)橄�防�?chē)道和普通綠地難以分辨而導(dǎo)致消防車(chē)開(kāi)錯(cuò)位置，那么按照普通草地的荷載承載量，是沒(méi)有可能來(lái)承載至少20噸左右的消防車(chē)的重量的。到了那個(gè)時(shí)候，消防車(chē)距離火場(chǎng)近在眼前，卻因?yàn)橄菰诓莸刂须y以脫身，這會(huì)造成多大的損失呢?如果你是那個(gè)待救援的人員，你看到這一幕，你的心情又是如何?

上述消防車(chē)的滿(mǎn)載總重量的表格，來(lái)自中國(guó)建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)研究院的國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集13J811-1，2014《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》圖示第170頁(yè)的截屏。

附：某消防支隊(duì)78米登高車(chē)登高平臺(tái)消防車(chē)使用若干規(guī)定(節(jié)選)

登高平臺(tái)消防車(chē)是消防部隊(duì)滅火救災(zāi)、搶險(xiǎn)救援不可或缺的裝備。由于各部件經(jīng)受磨擦、震動(dòng)、沖擊以及操作不當(dāng)和自然條件的侵蝕，登高消防車(chē)在使用過(guò)程中各項(xiàng)技術(shù)狀態(tài)都會(huì)發(fā)生變化。因此，長(zhǎng)期備勤和使用的登高消防車(chē)，必須經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

一、登高平臺(tái)消防車(chē)操作時(shí)注意事項(xiàng)

(一)登高車(chē)由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，功能較多，對(duì)于駕駛員和操作人員要求相對(duì)較高，操作人員必須熟悉車(chē)輛結(jié)構(gòu)及功能，了解其正確用法，經(jīng)過(guò)廠(chǎng)家系統(tǒng)培訓(xùn)，才能上崗操作。

(二) 駕駛員在車(chē)輛行駛之前，要檢查支腿是否完全收回，工具箱門(mén)是否關(guān)閉;因舉高車(chē)輛臂架、后懸較長(zhǎng)(15.6米)，駕駛員在駕駛車(chē)輛經(jīng)過(guò)十字路口時(shí)應(yīng)注意是否有足夠的空間允許車(chē)輛轉(zhuǎn)彎;因消防車(chē)整機(jī)重心較高，轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)減速慢行，防止側(cè)翻;因車(chē)輛較高，由于車(chē)自身高度為4米，當(dāng)通過(guò)地下道時(shí)應(yīng)注意所限高度，確保車(chē)輛安全通過(guò)。

(三) 現(xiàn)場(chǎng)瞬時(shí)風(fēng)速超過(guò)5級(jí)時(shí)使用登高作業(yè)時(shí)，應(yīng)該將兩根安全繩掛在平臺(tái)兩側(cè)，繩索另一段由人分兩側(cè)進(jìn)行牽引，以保持平臺(tái)的穩(wěn)定，瞬時(shí)風(fēng)速超過(guò)6級(jí)時(shí)，應(yīng)當(dāng)停止登高作業(yè)。

(四) 登高消防車(chē)投入實(shí)戰(zhàn)使用時(shí)，必須將四個(gè)水平支腿全部伸足，盡量伸到極限，以增大承受面;四個(gè)垂直支腿全部支在堅(jiān)固的地面上，以輪胎剛好離開(kāi)地面為宜，同時(shí)做好調(diào)平，以降低整車(chē)重心，防止車(chē)輛傾覆;由于消防車(chē)自重44噸，因此在有地下建筑的高層建筑物外使用時(shí)務(wù)必先詢(xún)問(wèn)地下空間建筑的承重能力;絕對(duì)禁止在承壓力不足的地面、橋面上駕駛、停放、操作;絕對(duì)禁止支腿置于軟地、沙地、井蓋等松軟地面;對(duì)于冰雪路面可在后輪和支腿踏板下撒些沙礫，在后輪后放止推楔形塊，避免放在斜坡上。不具備自動(dòng)調(diào)平補(bǔ)償系統(tǒng)的應(yīng)調(diào)整垂直油缸的高低將車(chē)身找平。若受場(chǎng)地限制，在只能伸出單側(cè)支腿的情況下工作，臂架的工作范圍必須限定在伸展支腿的一側(cè)，在操作過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)監(jiān)控支撐路面情況。

(五) 現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)，車(chē)輛應(yīng)在交通條件允許的情況下盡量靠近目標(biāo)建筑物，由于上臂舉高范圍存在一定局限性，停車(chē)時(shí)應(yīng)提前預(yù)估工作平臺(tái)能到達(dá)的范圍，防止因工作平臺(tái)無(wú)法到達(dá)而進(jìn)行二次停車(chē)操作。高空操作時(shí)應(yīng)時(shí)刻保持警惕，尤其當(dāng)遇到障礙時(shí)，要保持與障礙物(特別是電力系統(tǒng))足夠的安全距離。